Еврокомиссия обязала оснащать все новые автомобили дневными ходовыми огнями

(Рига, 9 февраля, "Татар-информ", Дмитрий Родионов). Начиная с 7 февраля 2011 года, все новые автомобили в Европе должны иметь специальные «дневные ходовые огни» - фары дневного света.
К этому автоводителей обязывает решение Еврокомиссии, принятое на основании заключений экспертов.

Эксперты полагают, что езда днем со светом может снизить число ДТП в Европе на 2 млн. в год. Это значит, что число человеческих жертв на дорогах Европы можно сократить на 150 тыс.

Решение Еврокомиссии означает, что все новые машины в Европе теперь должны иметь фары, которые включаются автоматически, когда заводится мотор, сообщает dw-world.de.

Фары дневного света обычно выполняются в виде светящихся полосок различной формы под фарами или внутри фар. «Дневной свет» должен гаснуть, когда включаются обычные фары.

Нововведение, однако, не означает, что в Европе вводится обязанность ездить днем со светом. Этот вопрос решен в разных странах по-разному. Ездить днем со светом рекомендовано в Германии, Швейцарии, Франции. В Дании, Норвегии, Швеции, Финляндии, Эстонии, Латвии, Литве и Исландии это норма. В большинстве стран это требуется только за пределами города.

Объединение страховых компаний Германии опубликовало результаты своего исследования, придя к выводу, что днем свет необходим при дожде, в пасмурную погоду, при езде в условиях резких перепадов освещенности, например, в лесу, сообщает dw-world.de. В остальных ситуациях этот свет не дает явно выраженного повышения безопасности, хотя и вреда не приносит.

Автомобильные клубы Германии («ADAC» и «ACE») приветствовали решение EC, поскольку такой дополнительный свет помогает водителям встречного транспорта и пешеходам раньше и лучше видеть приближающуюся машину. Тем, у кого нет «дневных ходовых огней», эксперты советуют включать ближний свет.