<b> ЭКСПЕРТ (ВОЛГА) </b>: Из Татарстана в Алжир

Зеленодольский судостроительный завод (Татарстан) определен исполнителем заказа «Рособоронэкспорта» (РОЭ) на поставку 20 многоцелевых катеров береговой охраны в Алжирскую Республику. Заказчикам завод предложил катер «Агат» А-106, спроектированный петербургским ЦКБ, — новую версию скоростного катера А-45«Лена». Его строительство завод начал в 2004 году по заказу ОАО «Ленское объединенное речное пароходство». Конкурентами татарстанского предприятия в получении заказа стали санкт-петербургская судостроительная фирма «Алмаз» (принадлежит ООО «УК Невский Кэпитал Партнерс», совладельцами которого выступают «КИТ Финанс» и ПО «Ленстройматериалы») с проектом катера «Соболь» и «Концерн средне— и малотоннажного судостроения» с катером «Мираж» сборки входящего в концерн Рыбинского судозавода. Предложение татарстанских судостроителей оказалось самым выгодным: А-106 обойдется заказчику примерно в 9 млн. долларов, тогда как «Мираж» и «Соболь» предлагались за 17 и 12 млн долларов соответственно. За последний год это уже второй крупный заказ РОЭ, размещенный на Зеленодольском заводе: в конце прошлого года с предприятием был подписан контракт на поставку двух кораблей «Гепард» во Вьетнам. Заказы оборонного ведомства поспособствуют реанимации завода, который долгое время не имел крупных контрактов. В прошлом году Зеленодольский завод сдал два сухогруза «Русич», построил четыре баржи-площадки и передал в эксплуатацию два пассажирских теплохода.