news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

<b> ЭКСПЕРТ </b>: Грезим о бензиновом рае

Чтобы бензин в России был дешевым и качественным, государство должно стимулировать модернизацию НПЗ, уменьшить налоговую нагрузку на отрасль и сделать рынок нефтепродуктов более прозрачным. Решением проблем экспорта было бы сооружение «экспортных НПЗ» на конце трубы и/или в портах либо строительство продуктопроводов под высококачественное топливо. Тем самым попутно была бы частично решена и проблема внутреннего рынка — масштабная модернизация НПЗ в европейской части страны. Но прогресса на этой стратегической линии почти нет. Нефтеперерабатывающие активы реконструируют только «ЛУКойл» и ТНК-ВР, да и то не быстро. Что касается крупных новых проектов, то они остаются пока на бумаге. Серьезно взялась за сооружение нового НПЗ в Нижнекамске «Татнефть», даже выбившая под это деньги из Инвестфонда. Проблема только в том, что реализация этих планов если и состоится, то лишь в 2010 году или даже позднее.

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100