До конца месяца в Казани начнет работать новый пассажирский интермодальный вокзал «Казань-2»

(Казань, 4 мая, «Татар-информ», Юлия Ревина). 27 мая в Казани начнет функционировать второй пассажирский интермодальный вокзал «Казань-2». Об этом сегодня в ходе брифинга, посвященного вопросам реконструкции железнодорожной инфраструктуры Казанского узла, сообщил журналистам заместитель начальника Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» по Казанскому региону Александр Черемнов.

Проект создания транспортного пассажирского узла под условным наименованием «Казань-2» на железнодорожной станции «Восстание-Пассажирская» реализуется в рамках программы обеспечения транспортного обслуживания XXVII Всемирной летней Универсиады в 2013 году в Казани.

Также создание второго пассажирского железнодорожного вокзала в Казани вызвано технологическими причинами – необходимостью разгрузить станцию Казань и вывести из центра города интенсивное железнодорожное движение для обеспечения экологичности городской среды.

Сейчас специалисты Горьковской железной дороги оформляют документацию для переименования станции «Восстание-Пассажирская» в станцию «Казань-2».

Через эту станцию в новом графике движения на 2012-2013 годы будут следовать 17 пар пассажирских поездов, а также электропоезда сообщением Арск – Зеленый Дол.

Для обслуживания пассажиров будет подготовлено все необходимое: зал ожидания, кассы, терминалы регистрации и самообслуживания, кафе, туалеты, пассажирские платформы с навесами, тоннель выхода на платформы и перрон. Стоит отметить, что новый пассажирский вокзал будет совмещен со строящейся станцией метрополитена. Как отметил Александр Павлов, такие переходы будут открыты со временем, после открытия станции метро.

В настоящее время завершается строительство пассажирского терминала с залами ожидания и кассами для пассажиров железнодорожного транспорта и автобусов. Проект нового здания вокзала рассчитан на 600 пассажиров железнодорожного транспорта. Автостанция планируется для 75 пассажиров.

Не смотря на то, что вокзал начнет функционировать максимально в силу своих возможностей уже 27 мая, официальное открытие состоится лишь в середине июня.

Для справки, общий объем затрат но строительство и демонтаж пересадочного комплекса составляет более 1 млрд. рублей. Работа по демонтажу и строительству станции началась в конце 2010 года. В прошлом году было затрачено более 150 млн., план инвестиций на 2012 год составляет 120 млн.