Для установления причин аварии самолета "Ту-154" в Сургуте привлечен специалист из Екатеринбурга

(Екатеринбург, 4 января, «Татар-информ», Альфия Габдушева). Для установления источника и причин возгорания "Ту-154" привлечен специалист-пожаротехник, прибывший из Екатеринбурга, сообщает сегодня пресс-служба СК РФ.

Уральское следственное управление на транспорте Следственного комитета РФ выдвигает 2 основные версии возгорания на борту самолета "Ту-154" авиакомпании "Когалымавиа", которое произошло 1 января в аэропорту Сургута. Предполагается, что причиной инцидента могла стать техническая неисправность лайнера. Кроме того, самолет мог загореться из-за нарушения правил пожарной безопасности, сообщает РБК.

В настоящий момент комиссия Межгосударственного авиационного комитета изучает техническую документацию по эксплуатации, обслуживанию и ремонту самолета ТУ-154, продолжается расшифровка бортовых самописцев.

Следователи проводят допросы потерпевших, очевидцев происшествия и экипажа авиалайнера, начались допросы техперсонала аэропорта. В больницах Сургута в настоящее время находятся 28 человек, один из которых - в тяжелом состоянии с термическим ожогом дыхательных путей. На данный момент проведено исследование тел погибших, назначено проведение судебно-медицинских экспертиз. Для установления личностей пассажиров предполагается провести генотипоскопические экспертизы, ожидается прибытие родственников погибших.

Напомним, 1 января около 15.00 мск при выруливании на взлетную полосу у самолета "Ту-154" авиакомпании "Когалымавиа", выполнявшего рейс "Сургут - Москва", произошло возгорание одного из двигателей лайнера. Огонь быстро перекинулся на пассажирский салон. Службам не удалось сразу потушить возгорание, в результате произошел взрыв топливных баков. Находившихся на борту пассажиров и членов экипажа удалось эвакуировать до взрыва, однако инцидент повлек за собой гибель 3 человек.

В связи с пожаром на борту самолета было возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.263 Уголовного кодекса РФ ("Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц").