^Для создания в Татарстане сети асфальтовых дорог необходимо 24 млрд. рублей

(Казань, 17 февраля, «Татар-информ», Сергей Семеркин). Основные итоги работы транспортного комплекса РТ в 2005 году были подведены сегодня на коллегии Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ.

В 2005 году предприятия и организации транспортного комплекса республики внесли значительный вклад в подготовку празднования 1000-летия основания Казани. Построен «Терминал-2» в международном аэропорту «Казань» с пропускной способностью 100 пассажиров в час, что является необходимым и закономерным этапом развития инфраструктуры аэропорта. Запущена в эксплуатацию система посадки воздушных судов с курса 292 (с востока). Выполнен частичный (6600 кв. м) ремонт бетонного покрытия пассажирского перрона и устройство бетонного покрытия перрона авиационно-технической базы (22000 кв. м.). В результате, в аэропорту имеется 23 места для стоянок воздушных судов типа Т-154, Ил-96, Боинг-757. Реконструирована автомагистраль, соединяющая аэропорт «Казань» со столицей республики, которая выполнена по нормативам I категории, с разделительной полосой. Украшением города стал новый вантовый мост через Казанку.

За минувший год в Татарстане введено в эксплуатацию 143,7 км дорог общего пользования с асфальтобетонным покрытием (в 2004 г. – 157,5 км). Выполнен ремонт 460,7 км автодорог общего пользования (в 2004 г. – 464,5 км). В 2005 году продолжилась реализация важного в социальном плане мероприятия по строительству подъездов с асфальтобетонным покрытием к сельским населенным пунктам. Также проведено благоустройство 50 км дорожно-уличной сети сельских населенных пунктов. Продолжались работы по реконструкции автодороги Казань – Залесный, введены в эксплуатацию новые дороги «Обход г. Мамадыш», «Обход с. Шереметьевка» и Зеленодольск – Сафоново, которая является обходом городов Зеленодольска и Волжска.

Однако, по словам заместителя Премьер-министра - министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Владимира Швецова, на создание сети автодорог с асфальтовым покрытием к небольшим населенным пунктам требуется 24 миллиарда рублей. Таких средств у республики нет.

Владимир Швецов озвучил и главные задачи отрасли на 2006 год: "В Татарстане будет запущено строительство платной автодороги Казань – Оренбург. Начнется строительство Нижнекамского транспортного узла. Будет создана единая система бронирования билетов по всем видам транспорта. Министерством разрабатывается модель для привлечения крупных инвесторов в дорожную сеть республики. Одно из направлений – запуск пилотных проектов смарт-карт для оплаты проезда в наземном транспорте".