Депутаты Госсовета РТ обсудили экологическую ситуацию на дорогах Татарстана

(Казань, 20 сентября, «Татар-информ», Сергей Семеркин). Сегодня в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства РТ состоялось выездное заседание комитета Государственного Совета РТ по экологии, природным ресурсам и землепользованию по вопросу "О соблюдении природоохранного законодательства на предприятиях дорожного хозяйства РТ".

В работе выездного заседания приняли участие председатель комитета Госсовета РТ по экологии, природным ресурсам и землепользованию Ринат Абдуллин, министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ильдус Фасхутдинов, министр экологии и природных ресурсов РТ Аглям Садретдинов, депутаты Госсовета, представители федеральных структур, контролирующих соблюдение природоохранного законодательства.

"В Госсовете РТ рассматриваются очередные законы в области охраны окружающей среды, и сегодня здесь мы рассмотрим вопросы соблюдения природоохранного законодательства в дорожном хозяйстве Татарстана", - рассказал журналистам до начала заседания Ринат Абдуллин.

По его словам, особое внимание народные избранники намерены уделить трем основным вопросам: использование недр и недопущение хищнической разработка песка и гравия с нарушениями экологического законодательства, перевод асфальтобетонных заводов на современное экологичное оборудование, а также санитарно-эпидемиологическое состояние дорожного сервиса в республике (работа АЗС, кафе и столовых на дорогах).

Участникам заседания был продемонстрирован видеофильм, наглядно показавший состояние поляны отдыха для водителей на 960-м км федеральной трассы М7 «Волга», которая не соответствует понятиям современного придорожного сервиса. В качестве положительного примера была показана строительная база ОАО "Дорожный сервис РТ" с асфальтосмесительной установкой «АММАNN» и лаборатория по контролю за качеством дорожного полотна – эти объекты не имеют аналогов в республике.

В своем докладе на заседании министр транспорта и дорожного хозяйства РТ проинформировал собравшихся о применяемой в Татарстане с 2002 года технологии холодного ресайклинга, которая позволяет превращать старый разбитый асфальт в основание для нового дорожного покрытия. "Во всем мире этот метод является наиболее экологичным при реконструкции дорог", - подчеркнул Ильдус Фасхутдинов.

В планах на 2007 год - высадка на республиканских дорогах 264 км зеленых насаждений (199 км уже высажено). Стоит отметить, что на дорогах республики применяется жидкий антигололедный реагент "АГР", удостоенный награды на 54-м Всемирном салоне инноваций "Брюссель-Эврика".

"Ежегодно с дорог республики вывозится порядка 3000 тонн мусора. Однако до сих пор не приняты нормативы образования отходов на 1 км дорожного полотна, хотя в некоторых регионах РФ такие нормативы приняты. В результате этого в Татарстане отходы сдаются как ненормативные по цене в 5 раз дороже", - заострил внимание на вопросе ценообразования при вывозе мусора с дорожного полотна Ильдус Фасхутдинов.

На выездном заседании заместитель министра экологии и природных ресурсов РТ Анатолий Щеповских рассказал о результатах проверки на ОАО "Татавтодор", которое оказывает самое большое негативное воздействие на экологию в Татарстане (из республиканских дорожных предприятий), и на котором пока еще слабо идет техническое перевооружение. По его словам, в 1,6 раза возросли выбросы "Татавтодора" загрязняющих веществ в окружающую среду: с 770 тонн в 2005 году до 1258 тонн в 2006 году.