Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
Депутат Госдумы просит Генпрокуратуру проверить профпригодность летчиков авиакомпаний РФ
Соответствующий запрос в Генеральную прокуратуру РФ подготовил депутат Госдумы от фракции ЛДПР Роман Худяков.
(Казань, 28 ноября, «Татар-информ»). Депутат Госдумы от фракции ЛДПР Роман Худяков подготовил запрос в Генеральную прокуратуру РФ с требованием проверить профессионализм пилотов отечественных авиакомпаний и уровень подготовки новых специалистов в авиации.
По мнению парламентария, эти 2 вопроса нуждаются в изучении и принятии последующих мер.
«Я подготовил запрос в Генпрокуратуру с целью узнать, насколько жестки критерии отбора и насколько профессиональны кадры, которые, по итогам, замещают должности пилотов. Сколько среди них иностранцев? Есть ли они? Какое образование и опыт имеют эти люди? В данном случае, в соответствии с участившимися авиаавариями и экспертно установленными их причинами, считаю свой запрос обоснованным и своевременным, - сказал он. - Думаю, отрасли необходимо пройти тотальную проверку».
В первую очередь, по мнению законодателя, необходимо искать механизмы по улучшению подготовки собственных молодых пилотов.
«Я против того, чтобы наши училища, готовящие стране профессиональные летные кадры, выпускали специалистов, не востребованных в своей отрасли. Дешевая рабочая сила иностранных наемников, если и должна использоваться, то в случае крайней необходимости», - заявил Худяков.
Коллеги Худякова по Госдуме считают, что существует заказ по«выдавливанию», как отечественных пилотов, так и российских компаний с рынка коммерческих перевозок.
«Сейчас авиакомпании лоббируют для себя льготы на наем иностранных пилотов. Этого нельзя допустить, поскольку итогом станет отстранение от штурвалов коммерческих самолетов России наших специалистов, - считает член комитета ГД по транспорту Олег Нилов. - Сокращение учебных заведений для летчиков объясняется дефицитом бюджета. Поэтому сперва нужно вернуть деньги в бюджет, а потом уже навести порядок в авиационной отрасли».
Представители российских авиакомпаний, в свою очередь, подтверждают заинтересованность в найме иностранной рабочей силы, пишут «Известия».
«Сейчас у нас только 2 требования, которые мы готовы отстаивать. 1-е — это отмена запрета на наем иностранных рабочих для воздушных судов, чтобы иметь возможность набирать сотрудников, ориентируясь на их профессионализм, а не на гражданство, а 2-е - это отмена таможенных пошлин, необходимость которой обусловлена экономическими интересами», - сообщил представитель одной из авиакомпаний.
Летчик-испытатель и Герой России Магомед Толбоев считает, что желание привлечения гастарбайтеров в авиацию, в первую очередь, связано с возможностью сэкономить средства на зарплатах, а не повышением безопасности полетов.
«Я категорически против позорного «разбавления» кадров русской авиации иностранцами. При СССР у нас была своя простая и эффективная система по подготовке летного состава, - сказал Толбоев. - А если разрешить, то российские самолеты будут водить не очень профессиональные летчики из Италии, Парагвая или Аргентины, которым платят в 2 раза меньше».
Отметим, запрос либерал-демократа Худякова в Генпрокуратуру - не первое действие законодателей после катастрофы авиаборта компании «Татарстан» в Казани. На прошлой неделе в нижнюю палату парламента был внесен законопроект, изменяющий Воздушный кодекс. Документ касается технических особенностей самолетов и запрещает эксплуатацию машин старше 20 лет.
***Сб
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»