Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
Челнинские перевозчики отказываются возить льготников
В Набережных Челнах 29 перевозчиков осуществляют пассажирские перевозки по 29 муниципальным маршрутам.
(Набережные Челны, 15 ноября, «Татар-информ»). Сегодня в Набережных Челнах 29 перевозчиков осуществляют пассажирские перевозки по 29 муниципальным маршрутам. Ежедневно на линии выходят до 700 автобусов и около 100 трамваев.
В целях обеспечения прозрачности льготного обеспечения с 1 сентября город, как и Казань, Альметьевск, Нижнекамск, Зеленодольск, перешел на автоматизированную систему оплаты проезда. В результате проведенного тендера в республике был определен оператор - ОАО «Социальная карта», на которого возложили функции по поддержке и развитию системы.
По словам заместителя руководителя исполнительного комитета Айрата Зайнуллина, выступившего сегодня на пресс-конференции, четыре перевозчика: ИП Хафизова, ИП Бурганов, ООО «Электротранспорт» и МУП «ПАД», взяв в аренду у ОАО «Социальная карта» валидаторы (приборы персонифицированного учета), установили их в своих автобусах и трамваях. По количеству обслуженных льготников им выплачивается компенсация.
Перевозчики, работающие по новой системе и представившие электронный учет пассажиров, получили компенсации и дотации в соответствии с законодательством. Остальные перевозчики несут потери, сообщает пресс-служба мэрии города.
По словам Айрата Зайнуллина, из-за нежелания работать по новой схеме перевозчики потеряли как минимум 15 млн. рублей. Айрат Зайнуллин подчеркнул, что с теми, кто планирует с 1 декабря прекратить обслуживание льготников, исполком расторгнет договор на обслуживание муниципальных маршрутов. Он выразил уверенность, что дело до таких крайних мер не дойдет, поскольку среди перевозчиков есть понимание необходимости работать в рамках закона.
***Ес
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»