Бюст на постаменте памятника Владимиру Петлякову на Арском кладбище так и не восстановлен

(Казань, 17 апреля, «Татар-информ», Наталья Рыбакова). Приближается 9 Мая, когда вся страна празднует День Победы. В эти дни особое внимание уделяется ветеранам войны, приводятся в порядок воинские захоронения. В преддверии праздника информационное агентство «Татар-информ» решило выяснить, в каком состоянии находится могила выдающегося российского авиаконструктора Владимира Петлякова, находящаяся на центральной аллее Арского кладбища в Казани.

Как уже сообщалось в августе прошлого года, с постамента памятника исчез бюст, вместо него торчал лишь металлический штырь. Тогда так и не удалось точно выяснить, был ли этот факт актом вандализма, либо исчезновение бюста было связано с плановой реконструкцией памятника, поскольку администрация кладбища и руководство МУП «Ритуал» от комментариев отказались, ссылаясь на необходимость согласования информации. С тех пор прошло восемь месяцев. Однако постамент памятника выдающемуся авиаконструктору остался в прежнем виде.

Владимир Петляков (1891-1942) родился в Ростовской области. В 1922 окончил Московское высшее техническое училище (МВТУ) имени Баумана. В 1917-1918 работал техником в аэродинамической лаборатории МВТУ под руководством Е. Жуковского, в 1921-1936 годах трудился в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) под руководством А. Туполева, с 1936 года работал главным конструктором на авиационном заводе.

Владимир Петляков вошел в историю отечественной авиации как создатель дальних и пикирующих бомбардировщиков Пе-2 и Пе-8. Он также руководил внедрением в серийное производство первых тяжелых бомбардировщиков ТБ-1 и ТБ-3. Совместно с инженером-конструктором В. Беляевым Петляков разработал методы расчета прочности и развил теорию конструирования металлических многолонжеронных крыльев. Участвовал в создании самого большого самолета того времени АНТ-20 «Максим Горький». Российский авиаконструктор награжден 2 орденами Ленина и орденом Красной Звезды. 10 января 1942 года авиаконструктора, который в это время находился в Казани, срочно вызвали в Москву. Он решил лететь на боевом самолете Пе-2. В районе Арзамаса произошла катастрофа – самолет загорелся в воздухе, экипаж и авиаконструктор Петляков погибли.