Будущее «Ту-334» во многом зависит от заказов, считает Виктор Христенко

(Казань, 31 марта, «Татар-информ», Наталья Рыбакова). Делегация Минпромторга России во главе с министром Виктором Христенко посетила сегодня ОАО «КАПО им.Горбунова» в Казани. На летном поле авиапредприятия Виктор Христенко осмотрел ближнеемагистральный авиалайнер «Ту-334» и «Ту-214» (сборка по заказу управления делами Президента РФ). В мероприятии принимал участие Премьер-министр РТ Рустам Минниханов.

Сразу после осмотра самолетов глава Минпромторга РФ поделился впечатлениями с прессой. «Будущее у авиалайнера «Ту-334», безусловно, есть, раз машина стоит и уже сертифицирована», - сказал он. Однако, по мнению министра, будущее этой машины также во многом зависит от заказов. «Наличие твердых заказов, контрактов на данную машину - это основной ключ к решению вопросов, в том числе и по организации кредитной поддержки для подготовки производства данной модели. Сейчас может быть не самые лучшие времена в целом для формирования портфеля твердых заказов в связи с кризисными явлениями, но если у этой машины заказы будут, то не будет никаких помех, которые позволили бы это будущее рассматривать в печальных тонах. Вся проблема в заказах», - отметил Виктором Христенко.

Отвечая на вопрос журналиста относительно помощи с заказами, министр промышленности и торговли РФ отметил, что в первую очередь данный вопрос нужно формировать не к Минпромторгу РФ и даже не к Правительству, а непосредственно к КАПО и к Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). «Продвижение продукции на рынок - это первая задача», - отметил он.

Что касается возможности госзакупок для специальных нужд, то предприятие в настоящее время выполняет заказ на несколько «Ту-214» для Аппарата Президента РФ. «Вопрос госзакупок гораздо проще, но он измеряется несколькими штуками машин. Данный вопрос должен опираться на практику нормальной эксплуатации в стандартных пассажирских условиях», - сказал В.Христенко. «В данном случае ключевой вопрос - продвижение по рынку и получение твердых заказов на машины. Не самые простые времена сегодня, в том числе и для авиастроения», - отметил он.

«Разработка машины произведена в соответствии с заданием, которое было сформулировано. Самолет точно соответствует всем характеристикам, которые планировались, успешно прошел испытания. Остается лишь найти заказчиков, а качество машины должен оценивать потребитель», - подытожил В.Христенко.

Ближнемагистральный авиалайнер «Ту-334» по многим показателям опережает свои аналоги. Дальность его полета составляет более 3 тысяч километров, а при остановке дополнительных топливных баков увеличится до 7 тысяч. Кроме того, «Ту-334» будет иметь оригинальный дизайн и повышенную комфортабельность салона. Количество пассажиров авиалайнера составит около 100 человек, что позволит предприятию наладить выпуск различных модификаций «Ту-334», включая и VIP-версию по спецзаказу. Выпуск первого серийного самолета такого класса планируется на 2010 год. 

Фото Екатерины КРАСУЦКОЙ