news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

<i>Блиц-опрос.</i> </br> А вы бы на что ввели налог?

Из-за сокращения налоговых поступлений бюджет испытывает серьезную нехватку средств, и государственные мужи ломают голову над тем, чем бы его пополнит

За восемь месяцев этого года Федеральная налоговая служба собрала на 40% меньше налогов, чем за аналогичный период 2008-го. Оно и понятно: кризис! Из-за сокращения налоговых поступлений бюджет испытывает серьезную нехватку средств, и государственные мужи ломают голову над тем, чем бы его пополнить. Впрочем, этот вопрос был актуален для государства всегда. Например, в сентябре 1698 года царь Петр I ввел налог… на бороды.

А вы бы на что ввели налог?
Ильдар САГДАТШИН, начальник отдела по работе с обращениями граждан аппарата Кабмина РТ:
- Я полагаю, что во время кризиса бессмысленно вводить новые налоги, для пополнения бюджета или его экономии нужно использовать другие ресурсы. Например, по итогам первого полугодия 2009-го Татарстан вошел в тройку лидеров среди субъектов РФ по сокращению расходов на госаппарат. По сравнению с первым полугодием 2008-го они уменьшились на 15 процентов. Есть и другие резервы. Наша республика - очень интересный, но пока недостаточно «распиаренный» регион, и она могла бы получать гораздо больше денег от развития туристического бизнеса. Если к нам повалят иностранцы как в Турцию или Египет, то не надо будет переживать по поводу падения цен на нефть - деньги в казну потекут рекой. Если говорить о налогах, то я против уравниловки при уплате налога на имущество. Пенсионеры, имеющие сталинки и хрущевки, не должны платить за свои квадратные метры по такой же ставке, как те, кто имеет по пять-десять квартир. За каждую следующую квартиру надо брать больше.
 
Фарит ФАТТАХОВ, главный врач Республиканского наркологического диспансера:
- Я не экономист и не бухгалтер, поэтому не рискну давать государству советы, какие нужно вводить налоги. Скажу только, что налоги должны быть разумными, чтобы люди не скрывали свои доходы и имущество. Вот сделали несколько лет назад послабления малому и среднему бизнесу, и вскоре выяснилось, что налоговые сборы в бюджет не снизились, а, наоборот, существенно возросли. Прежде чем вводить новый налог, надо обязательно просчитывать последствия этого шага. А у нас, увы, так поступают не всегда: вводят налог, а потом выясняется, что от этого нет никакой отдачи, и приходится его отменять.
 
Римма ХАКИМОВА, гендиректор деревообрабатывающего комбината (Уруссу):
- Уж во всяком случае не на бороды. Я думаю, что надо навести порядок в налогообложении и взимании штрафов с тех, кто наносит вред окружающей среде. Например, окраина нашего поселка превращена в настоящую свалку. А еще, мне кажется, следует понизить налог на добавленную стоимость. Нашего предприятия напрямую это не касается, поскольку мы платим налоги по упрощенной схеме, но для большинства предприятий нынешняя 18-процентная ставка НДС - непосильная ноша.
 
Раиса КЛИНОВСКАЯ, директор гостиницы «Акация» (Чистополь):
- Да у нас уже, кажется, все что можно обложили налогами, разве что за воздух еще не платим. По-моему, надо не новые налоги вводить, а отменять или снижать те, что уже есть, а то многие наши предприятия и так находятся в лежачем положении. Но вообще-то я оптимист и думаю, что скоро Россия начнет выходить из кризиса, уже к зиме. А когда экономика заработает по-настоящему, тогда и казна будет быстрее пополняться налогами и новые не надо будет придумывать.
 
Алсу АХМЕТЗЯНОВА, старший воспитатель детского сада № 11 «Антошка» (Зеленодольск):
- Я бы ввела такие налоги, которые помогли бы уменьшить разницу между самыми богатыми и самыми бедными. Слышала, что со следующего года планируется удвоить транспортный налог, так лично я - против этого. Почему это должно коснуться меня, если я езжу на скромной «Ладе» 14-й модели? Основное налоговое бремя должно лежать на тех, кто живет в особняках, имеет виллы на море и ездит на лимузинах.
 
Сергей ИГНАТЬЕВ, частный перевозчик (Казань):
- Я бы ввел налог на дорогие машины - стоимостью от 1 миллиона рублей. Ведь если автомобиль стоит 6 - 7 миллионов (как две хорошие квартиры!), то это уже не средство передвижения, а самая настоящая роскошь. Почему бы при покупке такой машины с человека не взять хотя бы разово 100 - 150 тысяч? Он от этого не обеднеет, а государству - польза. Сейчас транспортный налог хотя и учитывает разницу в лошадиных силах, она не такая уж существенная.

© Редакция приложения к районным и городским газетам РТ. Главный редактор - Ольга Мачнева.

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100