86 процентов российских автолюбителей, опрошенных социологами, считают цены на бензин в нашей стране необоснованно завышенными. Эту точку зрения респонденты подкрепляют известными им фактами. К примеру, в США, стране - импортере нефти, цены на бензин вдвое ниже, чем в России, а в Объединенных Арабских Эмиратах, стране - экспортере нефти, бензин стоит дешевле воды.
А вам сколько за бензин не жалко?
Ирек АБЗАЛОВ, главный инженер Мензелинского ликеро-водочного завода:
- На мой взгляд, цена на бензин должна быть как минимум вдвое ниже нынешней. И лично у меня нет разумного объяснения тому, почему на нашем топливном рынке создалась такая ситуация. Бензина - хоть залейся, спрос на него упал - многие автолюбители, прежде всего пенсионеры, вынуждены экономить на поездках, но при этом цены стоят как вкопанные. Выходит, что в этом сегменте главный рыночный закон «цену на товар диктует соотношение спроса и предложения» просто не работает. И вот еще чего я не могу понять. Недавно заправился на заправке одной компании АИ-92 по цене 20,80 рубля за литр, одновременно на другой заправке той же компании его продавали по 21,80, а на третьей - по 23 рубля. Как такое может быть?
Ленар КАШАПОВ, гендиректор PR-агентства «Априори» (Казань):
- За литр АИ-92 лично мне не жалко и двадцати, и двадцати двух рублей, но его реальная цена, полагаю, находится где-то в пределах 14 - 16 рублей. А ответ на вопрос, почему у нас такой дорогой бензин, по-моему, лежит на поверхности. Это даже не два, а целых три в одном. Во-первых, я никогда не слышал ни об одной общественной акции протеста против роста цен на бензин. Во-вторых, совершенно очевидно, что мы имеем дело с картельным сговором, когда производители топлива, а вслед за ними и продавцы необоснованно задирают цены. А в-третьих, наше антимонопольное ведомство, которое должно пресекать подобные вещи, по-моему, занимается только собственным пиаром, или, говоря более привычным языком, имитацией бурной деятельности. Антимонопольщики делают грозные заявления, выносят постановления-предписания, но дальше этого дело не идет.
Алексей ГОРЯИНОВ, начальник отдела продаж ЗАО «Тендер» (Набережные Челны):
- Вопрос риторический, ведь я все равно не смогу купить топливо дешевле, чем его продают на АЗС. Но, думаю, если нынешнюю цену располовинить, то будет в самый раз. Всего за 10 лет цена на бензин выросла с 2 до 20 рублей, то есть на 1000 процентов, а когда я был еще ребенком, литр бензина вообще стоил 30 копеек. По моим ощущениям, ситуация на топливном рынке неразрешима - бензин будет дорожать и дальше. Поэтому нам остается надеяться только на научно-технический прогресс. Например, я слышал о разработках по созданию нового автомобильного топлива, которое будут получать в результате разложения воздуха на кислород и водород. Есть вероятность, что оно будет значительно дешевле бензина.
Галина КОРОБКОВА, зам. директора ЧОП «Витязь» (Лениногорск):
- Семь, максимум десять рублей за литр, поскольку нынешние цены для основной части населения просто неподъемные. Хорошо, что в Нижнекамске решили построить комплекс «ТАНЕКО», после его сдачи Татарстан наконец сможет самостоятельно перерабатывать всю добываемую в республике нефть. Вот только, по-моему, это надо было сделать лет на 50 раньше. Тогда, возможно, мы бы сейчас жили, как в Эмиратах, и цена на бензин была бы такой же, как у них.
Альберт НАСЫБУЛЛИН, водитель (Казань):
- Десять рублей за литр 92-го - красная цена, даже с учетом того, что у нас себестоимость нефтедобычи выше, чем в Эмиратах, где достаточно вырыть ямку, и из нее забьет фонтан нефти. Автомобиль в нашей стране - давно уже не роскошь, а только средство передвижения. Миллионы россиян пользуются машинами каждый день, и было бы вполне логично наравне с хлебом и молоком включить бензин в перечень товаров первой необходимости, цены на которые жестко контролируются государством. Кстати, если цены на бензин у нас кусаются, то его качество, по крайней мере в последние полгода, меня вполне устраивает.
© Редакция приложения к районным и городским газетам РТ. Главный редактор - Ольга Мачнева.