Авиакомпанию «Татарстан» пытаются вернуть в госсобственность через суд

(Казань, 24 декабря, «Татар-информ», Анвар Маликов). Минземимущество Татарстана обратилось в арбитраж с целью вернуть в госсобственность авиакомпанию «Татарстан», 100 процентов акций которой в январе 2007 года были переданы в уставный капитал ОАО «НУР-АВИА».

Как сообщил сегодня на пресс-конференции глава министерства Валерий Васильев, причиной этого шага стало невыполнение инвестиционных условий, оговоренных при создании «НУР-АВИА». Иску предшествовали безуспешные попытки со стороны Правительства РТ прийти к компромиссу. Камнем преткновения стала принадлежность аэропорта «Бегишево», входящего на правах филиала в авиакомпанию «Татарстан». Между тем, в связи с интенсивным развитием региона, обслуживаемого этим аэропортом, последний требует серьезных инвестиций.

Напомним, что в январе 2006 года Кабмин РТ принял постановлении о создании ОАО «НУР-авиа», в уставном капитале которого государству принадлежало 25,01 процентов, холдингу «Нур-1» - 74,99 процентов. «НУР-АВИА» в ноябре 2006 года подписал контракт с канадской фирмой «Bombardier» о приобретении самолетов CRJ 900 на общую сумму 144 млн. долларов. Но, как оказалось, у этих самолетов отсутствует российская сертификация.

В начале декабря 2007 года Кабинет Министров Татарстана принял постановление о восстановлении прав республики на авиакомпанию "Татарстан". В постановлении говорилось, в частности, о допущенных нарушениях требований федерального корпоративного законодательства, нормативных актов в сфере регулирования рынка ценных бумаг и оценочной деятельности при создании «НУР-АВИА». В качестве других причин называются участившиеся случаи авиационных происшествий с участием авиационной техники авиакомпании, низким качеством обслуживания граждан при организации воздушных перевозок.

Минземимущество было поручено в недельный срок обеспечить возврат акций авиакомпании в государственную собственность.