Авиакомпании «Татарстан» вновь закрыли небо над Европой

(Казань, 10 декабря, «Татар-информ»). Росавиация и Ространснадзор запретили полеты в Евросоюз самолетам 4 авиакомпаний, в числе которых есть и АК «Татарстан». Впервые в российской истории в «черный список» попали зарубежные лайнеры.

Как сообщает сегодня «Росбизнесконсалтинг» со ссылкой на официального представителя Министерства транспорта РФ Тимура Хикматова, запрет касается воздушного судна Boeing 737, эксплуатируемого авиакомпанией "Сибирь", самолетов Boeing 737 и Ту-154 "Оренбургских авиалиний", двух самолетов Ту-154 ГТК "Россия" и двух Ту-154 авиакомпании "Татарстан".

По словам Т.Хикматова, запрет действует с 26 ноября 2007 года и вводится для того, чтобы этих перевозчиков не коснулись более жесткие санкции со стороны Евросоюза. Дело в том, что при нахождении недостатков у одного воздушного судна комиссия ЕС накладывает запрет на весь парк, эксплуатируемый авиакомпанией. Представитель российского Минтранса добавил, что "попасть в этот список очень легко, а выйти из него очень трудно".

Как отмечает агентство, это первый случай, когда российские авиационные власти запрещают полеты в ЕС машинам зарубежного производства. Ранее права летать в Европу лишали лишь отечественные летательные аппараты. При этом российские чиновники выступили жестче своих западных коллег. Так, по данным газеты "Коммерсантъ", попавшие в «черный список» авиакомпании настаивают на том, что уже устранили допущенные нарушения. Более того, они заявляют, что конкретных претензий со стороны европейских чиновников к ним не было.

Между тем, российские авиаперевозчики находятся не на самом хорошем счету в странах Евросоюза. Хотя ни одна отечественная компания не была включена в список нежелательных в ЕС, в Брюсселе четко заявили, что будут "пристально следить" за деятельностью 9 авиакомпаний (в том числе авиакомпаний "Татарстан" и "ЮТэйр"), у которых возникали аналогичные проблемы в начале года.

В "черный список" ЕС традиционно попадают азиатские, африканские, а также восточноевропейские компании, которые не всегда соответствуют европейским нормам. Так, в конце ноября путь в Европу был закрыт для авиакомпаний из Либерии, Конго, Свазиленда, Афганистана, Индонезии, Судана, а также для двух перевозчиков из Украины.

***Ср