Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
Авиакомпании «Татарстан» разрешены полеты в Европу
(Казань, 23 апреля, «Татар-информ»). Росавиация и Ространснадзор готовятся отменить введенный в феврале этого года особый режим полетов для 8 из 9 авиаперевозчиков, в том числе и для авиакомпании «Татарстан».
Напомним, что в январе 2007 года в адрес руководства Ространснадзора и Росавиации из Директората по транспорту Европейской Комиссии поступил список авиакомпаний Российской Федерации, получивших в ходе рамповых проверок по программе SAFA в течение 2004-2006 годов большое количество замечаний. В феврале Министерство транспорта РФ ограничило чартерные и разовые рейсы в Европу 9 российским авиакомпаниям. Под запрет попали "Ютэйр", "Атлант-Союз", "Газпромавиа", "Лукойл-Авиа", "Центр-Авиа", "Татарстан", "Русское небо", "Авиакон Цитотранс" и "Аэро Рент". Кроме того, в "черный список" могла быть занесена и авиакомпания "Пулково". Санкции были введены после консультаций с Еврокомиссией, ссылавшейся на многочисленные нарушения правил безопасности полетов, зафиксированные в ходе проверок в 2004-2006 годах.
Как рассказал газете "Ведомости" руководитель Росавиации Евгений Бачурин, в настоящее время практически все замечания сняты, поэтому в минувшую пятницу на итоговом заседании в Минтрансе РФ делегация Еврокомиссии рекомендовала отменить особый режим полетов в Европу для 9 из 10 авиакомпаний, включая "Пулково".
Проверки будут продолжены только для компании "Русское небо". В пресс-службе группы "ВИМ-авиа", куда входит "Русское небо", сообщили, что с августа 2006 года эта компания перестала летать в Европу, сосредоточившись на грузовых перевозках внутри России.
Авиаторы рады предстоящей отмене санкций. Однако авиакомпаниям еще предстоит немало сделать, чтобы полностью соответствовать европейским нормам по безопасности. В частности, им придется разместить огнетушитель в кабине пилотов и оборудовать световую дорожку к аварийным выходам в пассажирском салоне. Для этого авиакомпании обратились за помощью в конструкторские бюро, разрабатывавшие самолеты.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»