Анатолий Лесун: «2013 год запомнится нам многими событиями»

(Казань, 23 декабря, «Татар-информ», Ирина Игнатьева). Среди событий, которыми запомнится 2013 год, есть и 10-летие со дня образования Российских железных дорог. Об этом и многом другом рассказал сегодня во время видеоконференции начальник ГЖД Анатолий Лесун, который подвел итоги работы дороги в текущем году и наметил задачи на перспективу.

Объем капитальных вложений на полигоне дороги в 2013 году составил почти 18 млрд. рублей.

Впрочем, свое выступление А.Лесун начал с факта, который огорчил железнодорожников. В 2013 году перевезено 35 млн. т грузов, что несколько меньше, чем годом раньше. Одновременно эффективность железнодорожных перевозок удалось повысить за счет длинносоставных и тяжеловесных поездов весом до 9 тыс. т. Такие поезда уже прочно вошли в практику ГЖД.

Это важно потому, отметил А.Лесун, что на территории ГЖД расположены крупные промышленные предприятия, машиностроительные заводы в Нижнем Новгороде, Кирове, Казани, Ижевске, Владимире. Предприятия, производящие удобрения для сельского хозяйства, находятся в Дзержинске и Кирове-Чепецке.

Что касается пассажирских перевозок, то за год ГЖД перевезет более 47 млн. пассажиров: из них на пригородное сообщение приходится почти 40 млн. человек, на дальнее – более 7 млн. пассажиров.

Средняя заработная плата железнодорожников, занятых на перевозках, составит 32,2 тыс. рублей.

В 2013 году, по словам А.Лесуна, был значительно обновлен технический парк подвижного состава. В распоряжении железнодорожников появилось 15 новых электропоездов на сумму 2,9 млрд. рублей и 4 тепловоза с компьютерным управлением для обслуживания гостей и участников Универсиады, состоявшейся этим летом в Казани.

Продолжалась работа по увеличению комфортности пассажирских перевозок. На вокзалах Нижнего Новгорода и Шумерли запущены в работу VIP-залы для проведения заседаний. На вокзалах Казани и Канаша действуют комнаты для официальных лиц и делегаций. Кроме того, железнодорожные вокзалы Нижнего Новгорода и Казани оснащены ячейками для хранения личных вещей пассажиров.

В 2013 году продолжалась работа по расширению сети электронных услуг в сфере пассажирских перевозок и др.